彩票棋牌,捕鱼平台,腾讯棋牌,开元棋牌官网,开元棋牌试玩,开元棋牌APP,在线棋牌游戏,棋牌游戏下载“以前接送孩子，要起个大早，还要担心路上堵车。晚自习结束后，校门口堵得水泄不通，孩子没有手机，也找不到我车停在哪里，在车流中穿行，十分不方便还堵心。现在有了‘智慧接送’平台，我们不用到校门口去挤车位就知道孩子出校门时间，孩子知道我们停车接送位置，真是又安全又方便，真是太好了。”近日，莆田中山家长林女士的切身感受，道出了当地校园周边交通治理带来的民生红利。
校园周边上下学时段交通拥堵，是莆田市民反应强烈的民生痛点，学园中街莆田哲理中学门口路段聚集三所学校，上下学时段接送车流与主干道高峰车流叠加，成为名副其实的“肠梗阻”；学园街、文献路等核心路段的学校，因周边商圈密集、道路狭窄，拥堵问题更为突出。
针对这一“老大难”问题，莆田市教育局、市交警支队主动牵头，市国资委、公交公司、学校、社区等多部门协同发力，立足不同学校的区位特点、办学规模和交通现状，莆田市各学校通过问卷调查、家长座谈、实地勘察等方式，梳理形成“一校一档”交通问题清单，联合专项工作组定制个性化治理方案，构建“协同智治解拥堵，聚焦民生护平安”治理模式，通过“一校一策，一路一方案”治理策略，系统性破解交通顽疾，除了实行错峰放学、护学岗等举措外，在中山中学、哲理中学等学校开展智慧接送、定制公交、限时单行、潮汐车道等创新实践，以实打实的举措回应社会关切，也为莆田市其他中小学提供可借鉴的治理范式，为万千家庭送上民生“定心丸”。
在筱塘小学，一条创新设置的“潮汐车道”成为校门口一大亮点。针对该校地处学园街核心路段、早晚高峰车流单向集中的特点，早高峰7时至8时10分、晚高峰16时至18时10分，交警通过移动中央护栏，调整车道行驶方向，允许车辆借道通行，平峰期则恢复正常。
“‘潮汐车道’启用后，周边道路通行效率提升40%，拥堵时长缩短至10分钟内。”城厢分局交警大队负责人介绍，同步配套的“护栏开时，潮汐通行”指示牌和现场引导，让驾驶员一目了然。
两校学生居住分散、远距离通勤比例高……莆田哲理中学和莆田三中的学生，长期面临的上学路“远”的问题。教育部门牵头走访交通部门、公交公司，结合2200余份问卷调查数据，量身定制了专属哲理中学、莆田三中学生的“定制公交”。
“精准规划4条定制公交专线个大型住宅区，减少不必要的绕行站点，大幅缩短学生通学时间；运行班次对接学校作息时间，末班车发车时间延长至21:50，匹配学生晚自习后返程出行需求；随车配备安全员，维护乘车秩序、在突发情况下提供应急处置。”莆田市教育局相关科室负责人告诉记者，同时搭建智能调度管理平台，学生上下车刷脸，家长可通过公交APP查看线路车辆轨迹、预计到达时间。
自2025年6月开通以来，日均服务师生近400人，两校路口高峰时段车辆通行量减少300余辆，拥堵指数下降56%。“定制公交又安全又省心又省钱，彻底不用操心接送问题了。”莆田三中家长王先生说，实现“家门口到校门口”直达。
在地处老城区中心的中山中学，周边社区密集，道路资源紧张。上下学高峰时段车辆绵延拥堵，学生在车流中穿梭的场景屡见不鲜，交通安全与通行效率成为家校共忧的痛点。
记者了解到，学校协同交警部门通过搭建“智慧接送”管理平台，在校园内部署人脸识别设备，实时感知学生离校信息并实时向家长定向推送。此外，学校周边还划设了5个“即停即走”临时停靠点，竖立指示牌，并系统梳理了学校周边的八个临时免费停车场。
莆田市实验小学地处老城区，校门口双向双车道每逢上放学时段交通拥堵严重。教育部门联合交警部门重新规划周边道路通行路线，设置单向通行标识，引导接送车辆按指定路线（假期除外）限时单向通行，由北往南禁行，由南往北四车道均可通行。
莆田市实验小学校领导表示，整治后校门口通行顺畅，家长不用再担心送孩子迟到。单向通行让行车更有序，学生上下学路上不匆忙，家长接送更安心，大幅提升了校门口的通行效率与安全度。“‘单向道微循环’管理模式成效显著”。
“校园周边交通治理看似小事，实则关乎万千家庭的幸福感和安全感。”莆田市教育局负责人表示，截至目前，周边道路拥堵投诉量下降78%，群众满意度大幅提升。下一步将总结推广试点学校的成功经验，持续深化“协同智治”模式，推动治理范围覆盖全市所有中小学、幼儿园，同时建立长效管理机制，动态优化治理措施，以更精准的服务、更有力的举措，破解民生痛点，守护师生平安。
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